Az EURO 3 és magasabb kibocsátási szabványú járművekben a második lambda lambda szenzor emulátor a katalizátor után található. Diagnosztikai szerepet tölt be. Ha a motorvezérlő egységből érkező adatok alapján bármilyen rendellenességet észlel, hibát jelez a műszerfalon, és a motor vészhelyzeti üzemmódba kapcsolhat (az autó márkájától függően). Ez gyakran nagy nyomásesésben nyilvánul meg. Ezek a problémák a katalizátor eltávolítása, alacsony hatásfoka vagy jet pumpával való cseréje esetén merülnek fel. Ilyen helyzetekben szükségessé válik A MÁSODIK OXIGÉNSZENZOR HOSSZABBÍTÓ felszerelése. A katalizátor hatékonyan 2-3%-kal csökkentheti a teljesítményt, és akár 5%-kal a maximális sebességet is. Eltávolítása és emulátor használata a legegyszerűbb és legolcsóbb módja a teljesítmény növelésének. Az emulátor segíthet az LPG-beszereléssel kapcsolatos problémák esetén is, amelyek a nagyon keverék érzékelése miatt a CHECK ENGINE üzenetet jelenítik meg a műszerfalon. Polírozott elülső felületek teszik lehetővé a tökéletes meghúzást. A készletben található alátét, a hosszabbító becsavarásának szöge állítható. A menetek erre a célra szolgáló szerszámmal készülnek, tökéletes pontossággal és ismételhetőséggel. Kipufogógáz bemeneti furat 2 mm; Szélsőséges helyzetekben a bemeneti furat szűkítése megakadályozza a motor meghibásodását (nagy sebességű vezetés). Tökéletes szűk helyekre, ahol nincs hely az egyenes hosszabbítóknak. Beszerelés: Csavarja le a lambda oxigénérzékelőt, csavarja be az emulátort a helyére, majd csavarja be az oxigénérzékelőt. A hosszabbítók belső és külső menettel rendelkeznek. Magasság: 40 mm. Súly: 130 g. Szín: Sárgaréz színű. Anyag: fém. A csomag tartalma: 1 * Lambdaérzékelő hosszabbító 1 * alátét. Csak a fenti csomag tartalma, más termékek nem tartozékok. Megjegyzés: A fény és az eltérő kijelzők miatt a képen látható termék színe kissé eltérhet a valóságtól. A megengedett mérési hiba +/- 1-3 cm.