Termék anyaga: alumíniumötvözetAlkalmazható modellek:Honda Civic 1988 - 2000Honda Del Sol 1993 - 1997Honda CRX 1988 - 1991 eseténAcura Integra 1994-2001 eseténA legjobban illik a Hondához és az AcuráhozJellemzők: A telepítés után a járművezetők azonnali különbséget észlelnek, például egy korlátozott csúszású differenciálművet (LSD), amely automatikusan nyomatékot küld a tengelyen maximális tapadás mellett. A kerekek nem kívánt kipörgése és megcsúszása jelentősen csökken, ami kevesebb alulkormányzottságot eredményez az elsőkerék-meghajtású gépeken. Az elsőkerék-meghajtású járműveknél a csúszási differenciálmű jelentős teljesítményelőnyt is biztosít erős fékezés közben. Ebben az esetben az LSD-ben rejlő nyomatékátviteli jellemzők játszanak szerepet. A nyomaték fordított átvitele a zárt kerekekről, ami fokozza a lassulást, késlelteti az elektronikus ABS rendszer behatolását, és lehetővé teszi a vezető számára, hogy később és a lehetségesnél mélyebben fékezzen Az LSD szabványos "nyitott" differenciálművel rendelkezik, biztonságos, progresszív és zökkenőmentes működéssel. A szabályozott energia minden hajtott kerékre átadódik, és a tapadás maximalizálása és a kerék kipörgésének minimalizálása érdekében, különösen csúszós körülmények között, a sebességváltó nagymértékben csökkentheti a felesleges nyomatékot és alulkormányzottságot. A terméket úgy tervezték, hogy összhangban működjön a jármű elektronikus stabilitásszabályozó rendszerével és kipörgésgátló rendszerprogramjaival, javítva az elsőkerék-meghajtású járművek fékteljesítményét a blokkolás csökkentésével, és minimalizálva az ABS behatolását a nyomatékáteresztő hatás miatt, csökkentve a gumiabroncsok kopását, különösen az elsőkerék-meghajtású autóknál.